2月26日訊（ 黃超）最近，兩款手機(jī)“打車神器”（手機(jī)打車APP軟件）爆紅，引來眾多市民關(guān)注。手機(jī)“打車神器”爆紅的背后隱藏了什么？我們采訪了解到，這兩款軟件在湘潭遇冷，湘潭市交通部門正在研發(fā)“出租車智能電召平臺”，方便市民出行。

“打車神器”走紅的背后是“燒錢”

前段時間，兩款手機(jī)“打車神器”在部分大城市迅速走紅。這兩款“打車神器”，分別是騰訊公司投資的“嘀嘀打車”和阿里巴巴公司投資的“快的打車”軟件。兩款打車軟件致力于減少出租車空載率，為乘客和出租車司機(jī)建立實時溝通平臺。

兩家公司分別采取補(bǔ)貼機(jī)制，對使用打車軟件的乘客和出租車司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)金補(bǔ)貼。很快，兩款軟件的下載量和使用者迅速增加。1月初，“嘀嘀打車”表示，對使用此軟件并且微信支付車費(fèi)的乘客立減10元，使用此軟件載客的出租車司機(jī)則立獎10元。2月18日，“快的打車”表示，從2月19日開始，對用此軟件打車并用支付寶付款的乘客每單最多減免13元，每天2次；對使用此軟件載客的出租車司機(jī)則每單補(bǔ)貼2到10元不等。

“打車神器”在湘潭遇冷 運(yùn)管部門稱存諸多隱患 

實惠的補(bǔ)貼政策，讓很多湘潭市民也躍躍欲試。“我接觸這兩款打車軟件很久了，之前沒有現(xiàn)金補(bǔ)貼機(jī)制，一直沒有使用，昨天晚上看到網(wǎng)上在熱議，就試了試。”家住岳塘區(qū)盤龍名府小區(qū)的李小姐在上班高峰期經(jīng)常遭遇打車難。2月25日晚上，她使用了打車軟件提供的預(yù)約服務(wù)。“手機(jī)顯示，我的預(yù)約打車信息，一共發(fā)送給了100多位出租車司機(jī)，但是沒有一個出租車司機(jī)和我取得聯(lián)系。”

2月26日早上，李小姐在路邊等出租車時，再次打開兩款打車軟件，試圖與附近的出租車司機(jī)取得聯(lián)系。“早上重新發(fā)布了打車信息，顯示有10多位附近的出租車司機(jī)收到了我的微信，但是10分鐘內(nèi)，還是沒有一輛出租車停在我面前。”

然而，這款在湘潭得不到出租車司機(jī)回應(yīng)的打車軟件，卻在一些大城市獲得了廣泛推廣。李小姐說：“我經(jīng)常和一些在廣州、長沙工作的朋友聯(lián)系，他們說‘打車神器’在他們那里使用率較高，高額的補(bǔ)貼，讓很多出租車司機(jī)和市民參與其中，打車信息發(fā)布后，2分鐘內(nèi)必定會有出租車司機(jī)與你取得聯(lián)系。”

我們隨后就此事咨詢了湘潭市城市客運(yùn)管理局，該局出租車管理科工作人員介紹，目前，他們并未發(fā)現(xiàn)湘潭出租車司機(jī)使用“打車神器”。湘潭市城市客運(yùn)管理局出租車管理科科長梅皓說，這兩款“打車神器”的使用人數(shù)在迅猛增加的同時，其實已經(jīng)暴露出了不少隱患。首先，出租車司機(jī)邊開車邊拿手機(jī)更新軟件打車信息，行車安全隱患重重；其次，打車軟件在使用過程中，存在一些執(zhí)法部門監(jiān)管不到的私下議價行為，帶來了管理漏洞；第三，部分大城市的出租車司機(jī)為了獲得打車軟件的高額補(bǔ)貼，爭著去接送使用打車軟件召喚車輛的市民，不會使用軟件的市民被拒載的情況增加。

湘潭正在研發(fā)“出租車智能電召平臺”

湘潭市交通局相關(guān)工作人員表示，目前兩款“打車神器”競爭激烈，但是高額補(bǔ)貼政策不可能長期維持。為了方便市民打車，湘潭交通部門正在研發(fā)一種與“打車神器”類似的“出租車智能電召平臺”。這個平臺推出后，將全面彌補(bǔ)市面上兩種“打車神器”的不足。

“研發(fā)和推廣都在加速進(jìn)行，相信有了‘公交神器’的成功經(jīng)驗，電召平臺的推廣，也會順利很多。”湘潭市交通局信息科技科科長易卓說：“相信今年年內(nèi)，這個電召平臺可以帶給市民驚喜。”

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