5月30日訊（ 李景輝） 近日，有網(wǎng)友向湘潭在線《民情在線》欄目反映，岳塘區(qū)板塘鋪板馬路和諧小區(qū)附近，一段路安裝了多條減速帶。網(wǎng)友提出，設(shè)置減速帶確是為了保障交通安全，但過于密集卻給周邊居民帶來不少煩惱。

5月30日，我們在板馬路靠近和諧小區(qū)路段看到多組減速帶，這些減速帶三條一組，每條減速帶有近10厘米寬。仔細(xì)一數(shù)，約一公里長的路段裝有16組減速帶。在一處下坡處，約兩百米距離內(nèi)設(shè)置了九組減速帶，密集的地方約五六米就有一組減速帶。這條路段附近不僅有和諧小區(qū)以及眾多民房，還有湘潭市第七中學(xué)。

“減速帶太密集了，有時(shí)想避開減速帶，開車的時(shí)候會(huì)往邊上靠，一不小心就開到外面去了！”家住板馬路沿線的居民陳寒清經(jīng)常騎摩托車經(jīng)過這段路，他認(rèn)為，減速帶太過密集給人帶來不便。

姚師傅家住和諧小區(qū)，家里與這段馬路相隔只有十多米。他說，因?yàn)闇p速帶密集，不僅影響行車，過多的減速帶還帶來了噪音污染，尤其是夜深人靜的時(shí)候車輛顛簸聲特別大。

采訪中，我們發(fā)現(xiàn)，也有不少過往的車主認(rèn)為，板馬路是連接板塘鋪到雙馬鎮(zhèn)的重要道路，這段路車輛往來頻繁，周圍有居民和學(xué)校，多設(shè)置一些減速帶也情有可原。

這些減速帶的設(shè)置是否合理？我們從湘潭市交警支隊(duì)秩序科了解到，板馬路不屬于城市主干道，目前還在修建過程中，屬管理，也沒有移交給交警部門，減速帶并不是他們設(shè)置的。

隨后，我們將情況反映到高新區(qū)，高新區(qū)建設(shè)管理科科長張小輝介紹，從2013年起，高新區(qū)對板馬路進(jìn)行提質(zhì)改造，因?yàn)榘羼R路路面窄，沿線進(jìn)出口較多，車流人流比較多，車輛超速現(xiàn)象比較嚴(yán)重，為了保障沿線居民出行，他們設(shè)置了不少減速帶。

針對網(wǎng)友反映的情況，張小輝表示，下一階段，高新區(qū)會(huì)與交警部門協(xié)商，處理好板馬路沿線減速帶設(shè)置問題。