9月17日訊（ 李景輝）“107路公交車車況差，年紀大的人乘坐心臟都受不了！”近日，有網友向湘潭在線《民情在線》欄目投訴，107路公交車即將報廢，存在很大的安全隱患，希望能及時更換。

9月16日，湘潭在線記者登上了多臺107路公交車體驗。破舊的車身，缺失的座椅，裸露的線路……107路公交車的現狀讓人驚嘆。我們從湘潭市城市客運管理局獲悉，湘潭正積極推進公交資源整合，該項工作有望年底前結束，到時湘潭市內的公交車將全部更換成新能源公交車。

記者探訪：107路公交車破爛不堪

107路公交車起止站是湘鋼俱樂部和湘潭大學，全程33個站點。9月16日上午，我們在湘潭市委站登上一臺牌照為湘C06000的107路公交車。眼前的景象讓我們大吃一驚：車上的電風扇搖搖欲墜、發(fā)出吱吱的聲音，車內隨處可見用透明膠帶粘貼的痕跡，車頂燈的幾個燈罩已經不見蹤影、里面的燈泡孤零零的吊在上面，車后門不能關實、露出拇指粗的縫隙。

隨后，我們又上了一臺牌照為湘C06117的車。盡管這輛車已經打了幾處“補丁”，但有的地方還是能看到兩三厘米的裂縫，車內的所有吊環(huán)全部脫落，只剩下光禿禿的鐵桿，駕駛位置很多電線裸露在外，隨著車輛的顛簸不停地晃來晃去。

在107路的始發(fā)站湘鋼俱樂部，我們看到幾臺停放著的107路公交車，都很破舊。有的車燈損壞，只用透明膠簡單地粘一下。有的車內地板一半經過修補，裂縫隨處可見。幾臺車內的座椅有好幾種顏色，大概是損壞后更換時沒統(tǒng)一。

司機乘客盼換新車

“一般的新車一個月檢查一次，像這樣的車一兩天就要檢查一次。”在107路的起始站湘鋼俱樂部，一位姓譚的駕駛員向我們抱怨道，因為107路車運營時間太長，平常的檢查次數也多于其它車輛，小毛病更是家常便飯。他說，“駕駛員們都盼望換新車”。

游同學是剛考入湘潭大學的外地新生。他告訴我們，當初很高興能夠來偉人故里求學，但是當他第一次乘坐107路公交車時，車身的陳舊，車內的破損，讓他對湘潭的印象大打折扣。“確實要更換了，不僅出行乘坐不舒服，而且對湘潭的城市形象影響很大”，游同學說。

一位姓張的娭毑告訴我們，107路公交車發(fā)動機發(fā)出的轟隆隆巨響，還有后面冒出的滾滾黑煙，往往讓她頭昏腦脹。

公交公司：還沒有到達報廢年限，已購買新車

隨后，我們來到了107路公交車所屬公司湘潭市蓮城客運有限公司。該公司副總經理王洪鋼介紹，107路公交車是在2006年7月1日正式投入運營的，根據相關規(guī)定，公交車的報廢年限最長為8年，107路公交車到明年6月到達報廢年限。

王洪鋼說，公司原本計劃對14臺107路公交車使用5至6年后就進行更換，現在使用7年多了還沒有換新，是考慮到配合政府部門資源整合的政策，暫時擱置了換新計劃。今年4月，蓮城公司已經訂購了30臺新車，并于一個月前運抵了湘潭。由于目前還有相關手續(xù)沒有辦好，新車暫時沒有進行更換。

王洪鋼表示，因為107路公交車車況較差，為了消除安全隱患，他們加強了對107路等車輛的檢查，安排了專門的修理工進行定期檢查。

客管部門：正整合公交資源，所有公交車將使用新能源車

據湘潭市城市客運管理局副局長呂治國介紹，107路等公交車使用時間即將到達8年的報廢期限，根據市委市政府公交資源整合的方案，暫時沒有對這批車輛進行更換。之所以湘潭市蓮城客運有限公司購買了新車沒有更換，是因為政府部門已經規(guī)定，在公交資源整合前，所有民營公交企業(yè)不得私自更換車輛。雖然蓮城公司在購車前向客管部門提交了報告，但并沒有獲準購車換車。

呂治國說，根據湘潭市委市政府統(tǒng)一部署，湘潭公交行業(yè)將由政府主導，國有企業(yè)經營，并將湘潭8家公交公司整合成湘運和公汽兩家。目前公交資源整合前期工作已經結束，方案已出來并上報市政府，通過后即可按方案執(zhí)行，該項工作今年12月底前能夠結束。呂治國表示，公交資源整合結束后，107路等公交車也將退出運營市場，湘潭所有公交車將使用新能源車。