6月4日訊(湘潭晚報(bào) 鄭鐿慧子 通訊員 黃艷 陳抗)先培訓(xùn)后付費(fèi),不滿意可以拒絕支付。6月3日,記者從市駕培行業(yè)收費(fèi)改革宣貫會(huì)上獲悉,再過(guò)10天左右,這種駕培收費(fèi)新模式將在我市部分駕校試行。 市道路運(yùn)輸管理處機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前我市在冊(cè)駕培機(jī)構(gòu)有39家,教練車1971輛,教練員2332名,每年培訓(xùn)學(xué)員6萬(wàn)余名。在原有駕培經(jīng)營(yíng)模式下,大部分培訓(xùn)資金被教練員掌握,學(xué)員投訴時(shí)有發(fā)生,有些教練甚至借此吃拿卡要。此外,個(gè)別駕校老板用收來(lái)的學(xué)費(fèi)投資其他行業(yè),一旦虧損或者卷款逃跑,教練和學(xué)員的權(quán)益就得不到保障。 我市即將實(shí)行的第三方托管“先培后付”模式,引入工商銀行平臺(tái)進(jìn)行托管,該平臺(tái)和教練車上的計(jì)時(shí)培訓(xùn)平臺(tái)全程對(duì)接,學(xué)員完成每一科目培訓(xùn)學(xué)時(shí)后,未提出異議的,銀行根據(jù)計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)反饋信息,分階段從銀行撥付培訓(xùn)費(fèi)用到駕培機(jī)構(gòu)賬戶。 “這種方式將從根源上防范駕校惡意卷款導(dǎo)致學(xué)員無(wú)法學(xué)車的現(xiàn)象發(fā)生,還可以進(jìn)一步規(guī)范教練員教學(xué)行為。”市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在此基礎(chǔ)上,學(xué)員要保障自己的合法權(quán)益,只需要確保學(xué)員計(jì)時(shí)卡由本人持有,且足額完成了學(xué)時(shí)即可。 |