5月14日訊（湘潭日?qǐng)?bào) 謝雨 通訊員 彭輝）5月13日，我們從公路路政管理工作會(huì)上獲悉，今年，湘潭車輛超限超載率需控制在0.1%以下，車輛非法超限超載和非法改拼裝行為將基本得到根治，治超工作將全面邁入常態(tài)化、長(zhǎng)效化管理軌道。

經(jīng)省廳檢測(cè)，去年年底，湘潭公路超限超載率降到了0.077%以下，超額完成了省政府下達(dá)的2015年度治超工作目標(biāo)任務(wù)。今年，為鞏固和擴(kuò)大治超成果，確保全市超載率繼續(xù)控制在0.1%以下，市公路路政管理處將繼續(xù)堅(jiān)持依法治超、科技治超，并進(jìn)一步加快基礎(chǔ)建設(shè)，嚴(yán)格責(zé)任倒查，突出超限檢測(cè)和路面監(jiān)控兩大重點(diǎn)，使治超工作在制度化、規(guī)范化、信息化方面更上臺(tái)階。

市治超辦相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，經(jīng)過(guò)一年多的“兩超一非”專項(xiàng)行動(dòng)，我市治超工作取得了成效，也出現(xiàn)了新的特點(diǎn)，面臨新的挑戰(zhàn)。一方面，貨運(yùn)企業(yè)和司機(jī)對(duì)全市道路分布和連接情況更加熟悉了，今年以來(lái)，某些司機(jī)駕駛超載車過(guò)境時(shí)，竟通過(guò)在國(guó)道、省道、村道穿插的方式躲避檢查，對(duì)此，各縣（市）區(qū)路政部門將全力加大流動(dòng)巡查和執(zhí)法的力度，讓超載車輛無(wú)處遁形；另一方面，去年，雖然我市對(duì)源頭超載企業(yè)管控力度較大，但對(duì)某些邊遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)的源頭管控仍然有些鞭長(zhǎng)莫及，今年，路政部門將在重管漣水橋、梅花渡兩地的源頭超載企業(yè)同時(shí)，還將聯(lián)合公安機(jī)關(guān)，深入各邊遠(yuǎn)源頭超載企業(yè)，嚴(yán)厲打擊超限超載行為。